春夏是蟲鼠蟻類、鳥類撒歡的好時節、蝙蝠活動、鳥類遷徙、群鳥活動、大型鳥類覓食等明顯增加，特別是雨后，蚱蜢晾翅、白蟻增多極易導致出現燕群聚集。近日，海口美蘭國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)鳥防班組針對當下這種鳥情變化特點，將“三牛精神”、“三基建設”融入制度，化為責任，落到日常，對日常的鳥防舉措進行了創新優化，為春夏鳥防工作的順利開展奠定良好基礎。

生態治理、標本兼治，保障航班運行安全

據悉，美蘭機場場區內有大片草坪，草中的昆蟲、草籽為鳥類提供豐富的食源，且周圍水域環境也較為豐富、樹林農田面積較大，這無疑為鳥類提供了舒適的生存環境。為此，美蘭機場不斷投入煤氣炮、驅鳥儀、鈦雷彈等驅鳥設備，可以有效對鳥類進行驅趕。但隨著機場的不斷發展，這些方式治標不治本，要想從根本上解決場區鳥類穿越、棲留、覓食等活動，還需采取更為有效的辦法。為此，鳥防班組成員設定專人對場區內外開展鳥情調查、環境調研，對鳥類棲留、活動軌跡、身形體積、飛行高度、食物源頭、草坪植物生長情況等進行數據記錄，經過長期的觀察、記錄和論證，發現生態治理才是治本的好方法，即從鳥類的生存環境和食物源上下手，控草高驅蟲蟻，切斷飛鳥食物源，降低鳥類造訪可能，讓它們主動棄機場而去。

此外，鳥防班組還積極協調中原航衛到場開展控草實驗，選用固定試驗田進行固定配方用藥后邀請技術員到場協助檢測控草效果，同時積極與海南白蟻防治專委會的老師進行溝通交流，邀請其到場區內開展現場調查，探討學習蟲、鼠、蟻、螺害治理方法，確定春夏蟲鼠害治理期用藥配方及用藥方式并按配方開展全場區的消殺工作，保障航班運行安全的同時也使鳥類的安全得到了保障。

驅鳥瓶劑減少蝙蝠，提高鳥擊防范效果

以蚊蠅等昆蟲為食活動在場區的不只是鳥類，還有春夏鳥擊高發物種蝙蝠。根據對場區內開展的環境調研發現，今年的蝙蝠活動較往年更早更頻繁，現階段更是蝙蝠活動的高峰期。

考慮到蝙蝠嗅覺靈敏、喜歡在燈具周圍覓食、在排水口區域棲息的習性，鳥防班組依習定策、因地制宜，發揮基層班組的創新思考能力，將驅鳥藥劑放入收集到的瓶子里形成一個個驅鳥劑瓶，懸掛在圍界燈桿上、排水口周邊進行針對性蝙蝠防控，蝙蝠嗅到驅鳥劑瓶中藥劑散發的味道不是自己喜歡的味道，自然敬而遠之。同時積極開展圍界、排水溝的雜草清理工作，雜草清理干凈了，蟲類也會相應減少，有效減少到美蘭機場場區內覓食的蝙蝠數量，提高鳥擊防范效果。

風輪塔、恐怖眼威懾鳥類，延長驅鳥效果持續性

與蝙蝠嗅覺靈敏不同的是，鳥類視覺器官更為發達，也因此對視覺威懾類手段更易產生適應性，需要通過變更設置形式、新增類型等手段保證持續性驅鳥效果。美蘭機場鳥防班組集思廣益，在春夏鳥情高發期開展緊急攻關，將場區內以往水平設置式的驅鳥風輪變更為驅鳥風輪塔，立體塔式自旋風輪由多條單根串聯風動彩輪組成，增大驅鳥范圍的同時確保了驅鳥效果的持續性。

同時，班組成員還發現除了運用以往手段在鳥類穿越活動較為頻繁的區域綁定繪有猛禽圖案的鐵牌恐怖眼外，還可以在這些區域但不限于這片區域的路面、圍界磚墻、排水溝壁等處噴涂猛禽涂鴉，做到恐怖眼涂鴉無處不在，利用鳥類天敵進行威懾驅趕，這些隨處可見、不分晝夜睜大著的猛禽眼睛恐嚇鳥類防止棲留的同時，保障著航空器的飛行安全。

“鳥擊是現在困擾航空運輸的三大災害之一，機場的鳥擊防范一直是世界民航業共同關注的課題”，談起這些新招，班組成員們紛紛表示，“這些都是在原有舉措上進行局部創新的小舉措，但實際效用很大。身為鳥防人員，我們都希望盡自己的努力，為美蘭機場的安全發展略盡綿薄之力。”

下一步，美蘭機場將嚴格貫徹落實“三牛精神”，展現“牛”的精神，保持“牛”的干勁，注重生態，持續落實各項鳥防工作，守護好機場航空安全這片“責任田”，保障旅客平安出行，與鳥類共享藍天。